Programm

Tag 1

12:00Eintragung
13:00Einführungsgedanken
 EinführungswortDavid KrásenskýOLTIS GroupTschechische Republik
 Bedeutung der Eisenbahn auf dem europäischen Konkurrenzverkehrsmarkt und seine aktuelle Problems im Kontext der Gegenwart František KomoraLogistik- und Speditionsverband der Slowakischen RepublikSlowakei
 Ausbau der intermodalen Terminals mit der Unterstützung von Operationsprogramm Verkehr im Zeitraum 2007 – 2013 Peter HrapkoMDVRR SRSlowakei
 RNE und seine Rolle in der Implementierung der Verordnung 913/2010 (Europäische Verkehrskorridore)Harald ReisingerRNEAustria
 Hochwertige und Preisannehmbare Schieneninfrastruktur – eine gründliche Voraussetzung der Entwicklung von dem Personen- sowie GüterverkehrJán SimčoŽSRSlowakei
 Vorstellung des SŽDC - tschechisches EIU – und der aktuellen ÄnderungenJiří ČernýSŽDCTschechische Republik
 Zwecke und Beiträge der europäischen Bahnindustrie für das sanfte, effektive und konkurrenzfähige europäische Eisenbahnnetz Nicolas FurioUNIFEBelgien
 Zugnummernaustausch zwischen dem Betriebsleitsystem ILTIS (SIEMENS) und Operativkontrol Unterstützungssystems (EDD, VDS)Jozef DudákŽSRSlowakei
 Ortswagensteuerung - Unterstützung des VerschubbanhöfsJozef DudákŽSRSlowakei
15:00Coffee-Break
15:30Sektion Interoperabilität
 IT Unterstützung des Internationalzugverkehrs von RNE: Path Coordination System (ex Pathfinder), Train Information System (ex Europtirails)Harald ReisingerRNEAustria
 Von den Schienennetznutzungsbedingungen (SNNB) zum KorridorinformationJiří ČernýSŽDCTschechische Republik
 Internationale Betriebsobjektcodierung betreffend der ZugfahrtMarek NeustadtSŽDCTschechische Republik
 Das Schienenfahrzeugregister in der Slowakischen RepublikIvan ŠkodaÚRŽDSlowakei
 Neue technische Standards für den Datenaustausch im europäischen Personenverkehr: TAP-TSIStefan Jugelt ERAFrankreich
 Harmonisierung des Trassenantrags zwischen dem tschechischen System ISOŘ KADR und europäischen Path Coordination SystemZuzana VelčovskáOLTIS GroupTschechische Republik
 Integriertes Dispatchersystem RV3Martin MotyčkaDComTschechische Republik
 Die kluge BahnYouriy KaradjovIBMTschechische Republik
 Issues of vehicle identification using the RFID technologyMiroslav HaltufRPP InternationalTschechische Republik
19:00Festlicher Abend

Tag 2

09:00Sektion Infrastruktur
 Neuentwicklungen in der Sphäre der ZugkontrolleinrichtungenAndreas SchöbelTU WienAustria
 Zugkontrolleinrichtungen der ÖBB IKT GmbHJohannes KarnerÖBB IKT GmbHAustria
 Zentrale Datensammlung von den ZugkontrolleinrichtungenLadislav KovářStarmonTschechische Republik
 Neue Produkte im Bereich von der NachrichtentechnikMartin MotyčkaDComTschechische Republik
 Modernisierung der internationalen Eisenbahnkorridore in der Slowakei Ján BušovskýProdex Slowakei
10:30Coffee-Break
11:00Innovative Signaltechnologien bei den Bahnübergängen Jaroslav LátalUniControlsTschechische Republik
 Implementierung der TSI TAF bei dem tschechischen EIU von SŽDC Marek NeustadtSŽDCTschechische Republik
 IT Unterstützung der Benützungsentgelte für den Zugang zur Schieneninfrastruktur (KAPO)Jiří PavelSŽDCTschechische Republik
 Benützungsentgeltberechnung für den Zugang zur Schieneninfrastruktur bei ŽSR gemäß der neuen Preisbemessung Roman TomekŽSRSlowakei
12:30Mittagessen
14:00Sektion Informatik
 Aktuelle Betriebsfragen des Dispatchersystems ISOŘ CDS und seiner Verbindungen mit dem internationalen Train Information System (Thema wird bestimmt)Tomáš AndrýsSŽDCČeská republika
 Elektronischer Datenaustausch mit EIU und mit der UmgebungMilan MajerčákZSSKSlowakei
 Effektivität und Prozessmanagement der Mitarbeiter bei elektronischen Mitteln Petr GregorKVADOSTschechische Republik
 Verbesserung der Wirtschaftsergebnisse des EVU durch die vorgeschrittene Planung der Resources Michal KolářT-SYSTEMS CRTschechische Republik
 Systemintegration – Einstellung der KommunikationsstandardsJan MatušAutoContTschechische Republik
15:30Coffee-Break
16:00ERIC – die einheitliche und integrierte Informationsquelle über der europäischen SchieneninfrastrukturMiroslav KlapkaJERIDTschechische Republik
 Komplexlösung zur Unterstützung der Planung der Gleissperren Daniel CihoOLTIS SlovakiaSlowakei
 Verwaltung der Daten über die SchieneninfrastrukturTomáš StaněkBentley Systems Eastern EuropeTschechische Republik
 Asset Tracking – eine Lösung zur Verwaltung und Betrachtung der Infrastruktur und seiner Anlagen Peter RuskoIBMTschechische Republik
 Fünf Tipps wie die neuen Kunde zu der Bahn anzuziehen Petr HampejsMicrosoft Tschechische RepublikTschechische Republik
 Fragen der Aktivaverwaltung und -wartung im System ARMRoman ProkešLogica SlovakiaSlowakei
19:00

Tag 3

09:00Sektion Infrastruktur
 Komplexlösung zur Datenaufnahme über den Energieverbrauch und seiner VerrechnungJiří JanštaOLTIS GroupTschechische Republik
 Ergebnisse der Fallstudie betreffend der Energiekosteneinsparung bei dem EVU von PKP Cargo S.A.Miroslav ŠkotaRPP InternationalTschechische Republik
 Energiemessung auf den Trieb-fahrzeugenAntonín FelberUniControlsTschechische Republik
 METEOR – Integrovaný systém pro dispečink a optimalizaci spotřeby PHM
 FASSI Ecotrainbook – Energiesparendes Fahren und Fragen der Fahrzeugortung in TunnelabschnittenUwe PreißlerDB KommunikationstechnikDeutschland
 Optische Identifikation der SchienenfahrzeugeOndřej KovářSTARMONTschechische Republik
10:30Coffee-Break
11:00Bahnbetriebssimulation und ihre Applikation in der Planungsphase der Eisenbahnprojekte Andreas SchöbelTU WienAustria
 Das EIU von ZSSK Cargo und sein Qualitätsmanagementsystem im Produkt „Bahngüterverkehr - logistische Züge“Martin BinderZSSK CargoSlowakei
 Geschichte und Zukunft der Bahn Tisovec – Pohronská Polhora, Nationales KulturdenkmalsIvan WlachovskýŽSRSlowakei
 Wirkungen der Bahninfrastrukturkapazität auf die Qualität des Bahnverkehrs Jozef GašparíkŽilinská univerzitaSlowakei
12:30Mittagessen, abschluss der Konferenz